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近日，杭州元芯半导体科技有限公司（以下简称“元芯半导体”）已经获得数千万元天使+轮融资，由同创伟业领投，浙大校友基金会藕舫天使基金跟投。本次融资资金将主要用于核心产品研发和拓展产品线，以及技术和运营团队建设。此前，公司完成了同创中小基金投资的天使轮融资。
元芯半导体总部位于杭州，公司以高性能高可靠性模拟芯片解决方案和第三代半导体生态系统为核心，面向电动汽车、数据中心、光伏储能、5G通讯等领域，提供硅基高性能模拟芯片和第三代半导体功率芯片一站式系统整体解决方案。
EqualOcean查询元芯官网显示，元芯的核心团队成员曾在美国硅谷顶尖半导体公司凌特，ADI，TI，美信和著名公司谷歌等担任核心技术部门设计和高级管理职务，在美国硅谷和世界顶尖半导体公司平均拥有超过15年的芯片设计和产品研发经验。元芯掌握多项芯片设计领域和系统开发领域的核心技术，并拥有丰富的产品开发和团队管理经验。
EqualOcean查阅研究机构Yole预测数据发现，到2027年，氮化镓功率器件市场规模有望达到270亿美元。今年3月初，德国芯片大厂英飞凌以8.3亿美元收购氮化镓功率厂商GaN Systems，英飞凌预计，到2030年，氮化镓的全球使用量将急剧增长，并在多个领域取代硅的应用。
半导体企业竞争方面，从营业收入规模来看，我国半导体行业企业可分成三个梯队，第一梯队为紫光集团、中芯国际和长电科技，营业收入规模在300亿元以上;第二梯队为韦尔股份、华天科技、富通微电，营收规模在100-300亿元之间;其他企业营收规模均小于100亿元。
元芯半导体的研发中心分布在中国、德国、美国和韩国等地。接下来，公司将在上海、成都、西安建立新的研发中心，并进一步拓展产品线。
新能源汽车是另一个巨大的市场，据Yole预测，车用氮化镓的市场规模将从2021年的530万美元增长到2027年的3.09亿美元。氮化镓器件将帮助新能源汽车的充电效率提高到98%，增加5%续航，同时极大的缩小系统体积和重量。创始人柯徐刚博士透露，元芯在车用领域的芯片产品已经进行测试和车规可靠性验证，与头部车厂合作紧密，将很快落地应用。此外，其与台积电等顶尖芯片代工厂紧密合作，带领团队负责第三代半导体芯片和汽车芯片的研发和量产，且与美系、德系和日系车厂如丰田本田马自达特斯拉等的一级供应商合作多年。