数字化跨境物流服务商喜运达获数千万元Pre-A轮融资
随着外贸数字化的不断提速,B2B跨境物流也出现了新的变化,更多采用线上服务来满足日益及时性、小单化的跨境物流需求成为显著特征。

总部位于杭州市的深圳喜运达供应链科技有限公司(以下简称“喜运达”)于2023年7月7日宣布完成数千万元人民币Pre-A轮融资,本轮投资由心资本和普洛斯领投,老股东深涧资本跟投。据介绍,该资金主要用于研发供应链系统、打造高效稳定的亚洲物联网络和拓展海外市场。
喜运达成立于2022年6月,专注服务备货型中国跨境电商卖家,为卖家提供更高效的仓到仓全链路国际干线和海外仓履约服务。据官网信息,喜运达先后在深圳、马来西亚、新加披设立了分公司,在中国东南沿海四地(深圳、厦门、义乌、广州)和泰国、菲律宾、印度尼西亚、马来西亚等地区均设有仓库配套服务。
不同于传统国际物流公司,喜运达以提升跨境备货卖家的运输时效为第一目标,无论是否满柜都会第一时间装柜发货。在选择仓位时首要考虑直航、准点率高的船舶公司,缩短货物滞留时间。在目的国段,喜运达通过和当地头部清关公司合作优先清关,并通过当地优质车队高效完成拆柜和派送,使货物能够更快到达客户指定的仓库。
在提高时效确定性上,喜运达行业首创东南亚“海运限时达”,能将商家的备货时间从30-40天缩短至15-20天,缩短卖家的备货周期提升卖家的年化周转次数和ROI(投资回报率),目前喜运达的业务收入月环比增速超过30%。此外,喜运达自研数字化物流供应链系统,致力于打造智能化、可视化物流,降低跨境物流卖家使用门槛,让跨境物流像中国快递一样节点透明、轨迹可视、送达时效可预估。
近年来,中国跨境电商快速发展,特别是东南亚新兴市场国家的跨境贸易需求量不断增加。根据2022年谷歌和淡马锡的报告,东南亚的跨境电商规模可达1310亿美元,年复合增长率为16%。 ,其中60%的商品来自中国。综合测算,中国跨境电商卖家备货到东南亚使用仓到仓国际干线和海外仓业务的市场空间可达118亿美金,整个一带一路新兴市场对跨境物流的整体需求的市场空间超过2000亿美金。
喜运达公司的主要海外业务包含两块。第一块是仓到仓全链路国际干线网络,也是当前的核心业务。喜运达已在菲律宾、泰国、马来西亚建设了相对成熟的高效稳定的运输网络,具备了一定的价格、规模、时效优势。目前,公司正在拓展印度尼西亚的业务线路,并计划未来一两年将干线网络从东南亚拓展至其他新兴市场国家。
第二块是海外仓网络。喜运达陆续在菲律宾、马来西亚、泰国自建海外仓网络,仓储面积可达几万平方米,并在此安排专业的仓储专家团队到本地管理仓库搭建本地团队,目前在入库上架时效、出库时效、揽收时效方面都大幅领先当地服务商,鉴于使用公司国际干线物流服务的客户几乎都有海外仓需求,喜运达海外仓目前处于供不应求状态,目前正在计划积极拓展海外仓业务。
心资本合伙人刘艳晨表示:我们很关注和看好中国品牌全球化带来的商机,但跨境物流的服务远不及国内快递那么简单便宜靠谱,这既是跨境卖家、海外买家或者品牌出海的痛点,也是机会。跨境物流服务归根到底是需要有好的产品,而好服务离不开精心化运营,技术和智能化是降本增效的手段。
在该领域,中国代表性的公司包括极兔国际物流有限公司、菜鸟网络科技有限公司等;国际上,德国的DHL、美国的UPS等都相当有实力。