比亚迪匈牙利首批乘用车正式交付

比亚迪官方公众号2月24日发文称，比亚迪于2月23日向匈牙利首批车主成功交付 BYD ATTO 3（对应国内元 PLUS）车型。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、匈牙利外交部长西雅尔多 · 彼得出席此次活动，这标志着比亚迪“成功开启了中东欧市场的崭新篇章”。

比亚迪在匈牙利成功交付首批 BYD ATTO 3（元 PLUS）车型，开启了中东欧市场新篇章。自2023年10月进入匈牙利以来，比亚迪乘用车业务在当地实现了快速布局与发展。目前，比亚迪已在首都布达佩斯设立了三家门店，并计划持续拓展销售和服务网络，预计到2024年底将增至6家门店。

匈牙利总理欧尔班近日发文点赞比亚迪，称世界上最大的电动车制造商比亚迪，将在匈牙利建立第一家欧洲汽车厂（乘用车）。

匈牙利位于欧洲大陆的心脏地带，汽车工业发展历史悠久，拥有发达的基础设施和成熟的产业基础。据此前报道，去年 12月份比亚迪表示，将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，这也是比亚迪在欧洲的第一家乘用车整车工厂。该工厂将在三年内建成并投入运营，主要生产在欧洲销售的乘用车车型。该工厂的建设将为当地创造数千个就业岗位，并将对匈牙利的绿色经济转型起到促进作用。该工厂预计2025年建成投产，生产电池与汽车整车。

比亚迪在欧洲市场的本土化战略也取得了显著进展。今年年初，公司与匈牙利赛格德市签署了土地预购协议，为在欧洲建设乘用车工厂打下了坚实基础。此前，比亚迪已在匈牙利拥有一座巴士工厂，此次乘用车工厂的建设将进一步巩固其在欧洲市场的地位。ATTO3、海豚、海豹三款车型已于去年10月在匈牙利成功首秀，标志着比亚迪正式进入中东欧市场。

比亚迪欧洲首席执行官Michael Shu在接受英国《金融时报》采访时表示，在正式确认在匈牙利建设新能源汽车整车制造基地的方案之前，比亚迪曾考察过德国、法国、西班牙、波兰等国。结果，唯有匈牙利的回应最为积极。之后，匈牙利总理欧尔班·维克多会见了比亚迪董事长兼创始人王传福。匈牙利已吸引了多家来自中国企业的投资，良好的互信关系，为比亚迪在当地建设工厂提供了有力支撑。