长安汽车2024年将加快进入海外空白市场

长安汽车近日在接受调研时表示，2024年将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等5款以上新能源产品；加快进入澳新、南非、以色列等空白市场。

这一海外扩张计划表明了长安汽车全球竞争的雄心和在新能源领域的自信，透过产品多元化和渠道扩展，长安期望在全球汽车市场上占据一席之地，体现中国品牌的国际竞争力。

作为国内第一家在海外设立研发分支机构的汽车集团，长安汽车早在1991年就开始布局海外业务。历经三十余年的海外持续耕耘，长安汽车已经逐渐走出了一条自身特色的全球化发展之路。目前，长安汽车已在全球设立73家分子公司、22个工厂，产品远销63个国家和地区，并与1100余家全球供应商和9300余家全球经销商建立了伙伴关系，在成为全球一流汽车品牌的道路上蹄疾步稳。

不仅如此，长安汽车在中国、美国、德国、英国、日本、意大利构建起“六国十地”全球研发布局，已成立16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，拥有来自全球30个国家、共计1.8万余人的工程技术团队，研发实力在中国企业技术中心评价中7届14年名列行业第一。

凭借前瞻布局、创新驱动，如今的长安汽车呈现技术、品牌、产品、市场多维度全面跃迁，尤其在新能源和海外两大领域，实现了稳健增长，高质量发展。2023年长安汽车海外销量突破35.8万辆，同比增长43.9%。按照规划，2024年长安汽车销量280万辆，同比提升9.7%，其中海外销量48万辆，同比提升33.2%。到2030年，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。

百川归海海不盈，海纳百川正逢时。从零件出口、海外组装的1.0阶段；到整车工厂、本地产销的2.0阶段；再到技术输出、交换市场的3.0阶段；长安已跃迁至品牌构建、因地制宜的中国汽车出海4.0阶段，以研产销本土化、技术本土化、产品本土化，拉开中国汽车品牌全价值体系的出海大幕。