越南计划2030年前建设与中国连接的高铁

据新加坡《联合早报》4月10日报道，越南政府计划在2030年之前，开始在北方修建两条连接首都河内与中国的高速铁路。这项计划是越南红河三角洲发展战略的一部分，旨在加强交通基础设施、减少拥堵并促进经济增长。

2022年底，专业人士建议有关线路以225公里的时速运送乘客，以160公里的时速运送货物。越南副总理陈红河不止一次呼吁发展时速达到350公里、符合全球趋势的现代化南北高铁网络。他说，铁路涉及国家利益，“不能拖延，必须有坚强的政治决心来落实”。

越南国会主席王廷惠星期一（8日）在北京访问期间会见了中国铁路公司的高管，并与中国国家主席习近平会面。习近平去年12月访越期间，越南与中国签署了包括铁路在内的数十项合作协议。

这两条高铁是越南备受瞩目的南北高铁线路的一部分。2019年2月，交通部向政府提交了关于贯穿越南20个省市的南北高铁项目可行性报告。高铁计划最高时速为350公里，运行时速为320公里。

报道称，筹建中的一条铁路将连接越南首都河内和谅山省，并将延伸到中越边境。另一条铁路将连接越南东北部广宁省和西北部的老街省，途径北部沿海城市海防市和河内。

越南谅山省与中国广西接壤。报道称，该项目被视为越南交通网络现代化、促进越南与中国“互联互通”以及支持越南整体经济发展目标的关键一步。此前，越南官员已多次呼吁建设连接河内与谅山省的高速铁路线。

越南北江省国会代表陈文俊1月表示，越南应该尽快建设高速铁路，在2030年之前开工是可行的，“一旦建成，铁路可以立即投入运营，因为中国已经拥有现代化的综合铁路系统。”越南政府副总理陈红河也多次强调，越南需要发展现代化的南北高速铁路网络。

路透社指出，从河内到谅山省的铁路将途径越南制造业密集的地区，其中一些企业由中国投资者拥有。如今，越南和中国已经通过高速公路系统和两条铁路连接，但这些铁路已经有些“老旧”，在越南一侧的铁路需要升级。

越南政府此前表示，越方希望学习中国的铁路建设经验，以发展其首个高速铁路网络。越南政府在一份声明中说：“中国的铁路工业是世界上最发达的，因此越南希望学习中国的经验，尤其是在技术、资金调动和管理知识方面。”

中国是越南最大的贸易伙伴。越南政府数据显示，今年第一季度，中越贸易额较去年同期增长22%，达到436亿美元。中国是越南制造业的重要进口来源地，这项铁路建设计划表明，中越两国关系有望进一步升温。