比亚迪首款新能源皮卡官宣5月14日于墨西哥首发

比亚迪将其首款新能源皮卡命名为SHARK（鲨鱼），旨在服务硬派越野，霸气十足。

从外观上看，SHARK车头造型方正，拥有大型的BYD车标，采用大尺寸的银色越野风格保险杠设计；配备后包围脚踏、车顶行李架等车外装置，方便用户上下货箱以及扩大货物装载量，具备较好的实用性与功能价值，凸显其越野的应用定位。

从车内装饰来看，比亚迪SHARK皮卡配备风格硬朗的大尺寸中控台，方向盘采用四辐独特造型，整体内饰以黑色为主，其间点缀少量橙色增加活泼的运动元素。

在动力方面，比亚迪SHARK可能将会提供插电式混合动力版和纯电版两种动力系统。SHARK基于DMO超级混动越野平台打造，该平台据报道能够兼容1.5T和2.0T这两种不同排量的发动机。

比亚迪汽车选择墨西哥作为SHARK的首发地的原因之一在于重视墨西哥市场在其全球战略布局中的地位。根据墨西哥统计局和墨西哥汽车流通企业协会的信息，2023年比亚迪、江淮汽车等中国汽车在墨西哥市场占有率为19.5%，销量为12.9329万辆，同比增长约63%。墨西哥本地新能源汽车产业薄弱，本地品牌占有率不高，同时市场上以燃油车为主，新能源汽车市场占比小，新能源汽车有弯道超车的机遇。再者，墨西哥作为全球第七大汽车生产国多年，国内汽车零部件行业配套服务齐全，产业链较为完善，国内聚集大量汽车产业生产商。同时，墨西哥为了推动新能源转型推出一系列政策，出台相关电车优惠政策与补贴，自2022年以来，特斯拉、福特、日产等车企宣布建设（或扩建）墨西哥工厂，通用等车企也计划调整产线转型为电动车车型生产。整体而言，墨西哥汽车消费市场和制造能力都大有潜力，前景广阔。

作为近年来发展较快的新能源汽车品牌，比亚迪汽车在2023年出口墨西哥，并于2024年2月预计年底确定墨西哥工厂的选址，比亚迪汽车此举既是服务墨西哥本地市场，同时该决策或也有为布局北美市场而设置开拓点的战略考虑。