比亚迪计划年底确认墨西哥工厂选址

此前，比亚迪已在3月份已派遣代表团前往墨西哥哈利斯科州投资兴建一家新的电动汽车工厂，并与当地经济发展官员进行了会谈。上次会谈涉及了比亚迪与哈利斯科州的合作机会，包括与在该州的中国供应商海天国际等企业建立联系。知情人士透露，比亚迪计划在墨西哥的总投资约为6亿美元。比亚迪在声明中表示，公司将在墨西哥推出Dolphin Mini车型，并在多个州探索商机，以促进技术创新。

自2023年以来，比亚迪加快了海外建厂速度。去年，比亚迪计划在匈牙利的赛格德市建立一个新能源汽车整车生产基地，这是比亚迪在欧洲建立的第一座新能源乘用车厂。此外，比亚迪还计划与巴西巴伊亚州政府合作，计划在卡马萨里市建立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔（约45亿元人民币），计划于2024年下半年投产。

比亚迪董事长王传福曾表示：“2023年的重点将是全球化，比亚迪已通过出口和本地化生产两条路径推进全球化战略。”

EqualOcean了解到，2023年，中国汽车出口再创新高，成为拉动汽车产销量增长的重要力量。据中国汽车工业协会统计数据显示，2023年中国汽车出口491万辆，同比增长57.9%，出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。

2023年全年，比亚迪的营业收入达到6023.15亿元，同比增长42%；归母净利润为300.4亿元，同比增长81%。比亚迪全年销售车辆302.4万辆，同比增长62%，成为全球新能源汽车销量冠军，并首次跻身全球汽车销量前十。