惠尔智能完成数千万元A轮融资，自研L4级无人小车、已获大笔海外订单

EqualOcean获悉，深圳市惠尔智能有限公司（以下简称「惠尔智能」）近日完成数千万元A轮融资，本轮资金将用于自动驾驶技术研发和产品迭代、海外市场拓展等。

「惠尔智能」是一家AI驱动的出行科技公司，聚焦于L4级自动驾驶相关产品, 其多传感器前融合硬件设计、多传感器融合感知算法、乘用车级预测/规划/控制算法、高精度融合定位以及高精地图工具链等全栈自动驾驶产品已实现商业化。

团队方面，「惠尔智能」创始人常宇飞拥有多年自动化及智能产品开发经验，曾任百度Apollo团队高级产品经理、主导开发自动驾驶语音和ADAS；其他核心成员均来自中科院、华为、百度等研发机构和企业，在自动驾驶算法、硬件系统开发、多传感器融合等领域拥有丰富的技术积累和产品落地经验。

近年来，随着城市数字化、智能化建设，低速无人车需求趋于旺盛。以快递场景为例，根据国家邮政局发布的数据，2023年，国内快递单量达到1320亿件，日均快递单量约4亿件；其中，以中转场站或网点到小区的短途运输成本最高，约占总物流配送成本的50%-60%，无人车可发挥最大价值。

与此同时，无人车的硬件与软件L4级自动驾驶技术日渐成熟，拥有等红绿灯、绕障、路径规划等能力，可以胜任城市多种物流场景下的时效和运力需求。

当前无人车已经迈过规模化应用的效率拐点，根据麦肯锡预测，未来10年，80%包裹交付将采取自动配送，预计到2025年，我国低速自动驾驶汽车年销量可达到19万辆，仅物流配送领域的市场规模将突破百亿元。

自成立以来，「惠尔智能」便将应用场景聚焦于复杂的开放城市道路环境，以限定区域的低速载物无人车服务为切入点，专注研发能够真正满足公路场景的无人小车。

「惠尔智能」现已推出三大业务线，包括乘用车业务、无人小车业务以及自动驾驶工具链平台；在此基础上，形成了乘用车L4级自动驾驶方案、L4级无人配送小车、人机共驾平台（DTV）、高精地图及自动驾驶云服务平台共多条产品线。