比亚迪即将在墨西哥建立工厂,预计创造10000个工作岗位,主要供应墨西哥和拉美市场,计划在2024年实现5万辆销量目标,并争取进入墨西哥汽车市场前十。
BYD Toyota
EqualOcean获悉,比亚迪墨西哥总经理Jorge Vallejo声称,比亚迪墨西哥工厂接近达成选址落地的最后阶段,年内将正式官宣,该工厂将为本地带来超10000名就业。借此,比亚迪也将成为首个在墨西哥建设工厂的中国车企。
今年5月,比亚迪首款新能源皮卡BYD SHARK在墨西哥首发。发布会后,比亚迪副总裁李柯已经谈到了在墨西哥建厂的规划,李柯表示,比亚迪从未计划进入美国市场,因此,该工厂生产的产品主供墨西哥本土市场,同时辐射拉美市场,但不会进入美国。
作为中国汽车出海最重要的市场之一,比亚迪在墨西哥制定了雄心勃勃的目标,今年比亚迪预计销售50,000辆汽车,并且每月翻一番。2025年的目标是将这一数字翻一番,即超过10万辆,以期在电动汽车和传统汽车的销量方面都成为墨西哥市场前三名。
与奥迪等其他汽车制造商在墨西哥的工厂相比,如此规模的工厂将雇佣更多的员工。目前,大众汽车位于普埃布拉的工厂是墨西哥最大的工厂,拥有6100名装配线工人和5000名管理人员,以及数千名负责组装零部件的员工。
与巴西相同,2024年以来,墨西哥新能源市场也经历了狂涨,一季度销量同比增长突破了440%,其中绝大部分销量均由中国车企品牌贡献;2024年,中国7家车企品牌杀进了墨西哥。
但在本地建厂的,比亚迪仍是第一家。在销量规划上,比亚迪2024年年初在墨西哥的销量目标是5万辆,Jorge Vallejo表态,这一目标会实现。而在2023年墨西哥轻型车市场销量榜单上,第10名福特的销量为47968辆,这也意味着,比亚迪2024年的小目标就是杀进墨西哥汽车市场前十。