蔚来汽车Q1整体营收120.3亿元,同比增长21.5%,但净亏损持续扩大
6月3日,蔚来正式发布了2025年第一季度财报。数据显示,蔚来汽车2025年第一季度总收入达到人民币120.35亿元,同比增长21% , 但环比下降38.9% 。毛利润为9.20亿元,同比增长88.5%,但环比下降60.2% 。毛利率7.6%,同比提升2.7个百分点,环比下降4.1个百分点。一季度新车交付42094台,同比增长超40%,环比下降42.1%。

(来源:蔚来2025Q1季报)
蔚来Q1的亏损情况令人担忧。财报显示,2025 Q1蔚来净亏损67.5亿元人民币,同比增长30.2%,每股亏损3.29元。剔除股权激励费用,调整后净亏损仍达62.8亿元人民币,同比增长28.1%。此外,公司的股东净值为-2.72亿元,股东权益转负意味着蔚来已进入依赖外界融资的状态。但蔚来的管理层表示,公司的现有资金足以支撑未来12个月运营。蔚来首席财务官曲玉在财报中表示,一季度蔚来已经实施了一系列成本控制措施,第二季度公司将在运营绩效方面持续取得进展。
海外市场方面,据外媒 Autocar 3 日报道,蔚来确认其入门电动车萤火虫将登陆欧洲市场,英国销售预计也将很快启动。这款电动小型车于今年 4 月在中国首发,起售价折合约 1.25 万英镑(约合 12.2 万元人民币)。5 月是“萤火虫”上市后的首个完整销售月,共售出 3680 辆,成为蔚来当月销量的主要驱动力。蔚来总裁秦力洪表示,面向英国市场的右舵车型将在 10 月前推出。
当前,蔚来正大举扩展欧洲业务,计划在今年内进入 16 个海外新市场,其中已有 7 个确认为欧洲国家,包括奥地利、比利时、捷克、匈牙利、卢森堡、波兰和罗马尼亚。但由于海外市场不同的用户需求与政策限制,萤火虫能否取得海外消费者青睐仍是未知数。
蔚来集团成立于2014年11月,主要业务为设计、开发、制造及销售智能电动汽车,旨在推动新一代核心技术的创新。公司旗下的蔚来品牌专注于高端智能电动汽车,乐道品牌聚焦于家庭智能电动汽车,萤火虫品牌提供智能电动高端小车。