东南亚市场 Author:EqualOcean , 陈志亨、姜珊 Apr 23, 2024 03:39 PM (GMT+8)

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据越媒4月22日消息,越南富安省交通服务企业决定把五菱宏光Mini EV作为出租车,由于“独特、奇怪”的设计一下引起广泛热度跟话题。

尽管五菱宏光Mini EV电动汽车备受关注,但其销量并未达到预期。根据五菱汽车越南经销商TMT汽车公司年度股东大会生产经营活动报告披露的数据显示,截至2023年底,该企业仅售出了591辆Mini EV。尽管TMT汽车为这款车型设定了第一阶段销售目标为5,525辆,相当于每月平均销售近1,000辆,但实际销量仅约为每月100辆,仅达到总目标的约10%。

虽然Mini EV的起售价仅为2亿多越南盾(折合人民币6万余元),低于现代Grand i10或起亚Morning等A级车型,但由于其尺寸小、内部空间狭窄,广大越南客户难以被说服购买。五菱Mini EV的短行驶距离、缺乏充电基础设施以及动力性能的限制成为其不受欢迎的因素之一。目前,五菱越南经销商尚未建立公共充电站或快速充电器系统,这给用户带来了充电不便的困扰,尤其是在紧急情况下。

越南民众对汽车的购买标准近年来普遍提高,不再局限于简单的“防雨防晒”型号。越南消费者对车辆品质、性能和安全性的要求不断增加,迫使汽车制造商不断创新以满足市场需求。

除此之外,宏光Mini EV在越南市场面临着缺乏充电基础设施的挑战。对于即将进入越南市场的车企来说,建立充电网络并提供便捷的充电解决方案是至关重要的,以确保消费者对电动车的接受度。