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中国汽车正以“惊人速度”抢占新兴市场
BYD
在福特汽车公司于2021年退出该地区后,作为世界第六大汽车市场的巴西,电动汽车销量正在激增,而比亚迪正处于领先地位。
2015年,巴西政府对电动汽车和混动汽车免征35%的进口税,这让中国汽车品牌在巴西站稳了脚跟。目前,比亚迪和长城汽车正在福特、戴姆勒曾经的巴西工厂原址建厂,实现本地化生产,以免未来政府恢复关税。
在巴西,比亚迪有很大的发展空间。电动汽车在拉丁美洲人口最多的国家巴西正迅速普及。根据巴西电动汽车协会的数据,2024年电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)的销量猛增85%,达到17万多辆。这约占该国新车销量的7%。
数据显示,2024年四季度,比亚迪全球纯电销量首超特斯拉,2025年一季度,实现第二次赶超,比亚迪纯电动汽车销量为41.64万辆,同比增长38.74%,成为全球纯电销量第一。特斯拉2025年一季度销量为33.67万辆,同比下降13%。
据市场调查机构Counterpoint Research预测,比亚迪在2025年将以15.7%的市场份额,成为全球纯电动汽车销冠。
Counterpoint分析师指出,比亚迪兆瓦闪充的充电速度远超特斯拉Supercharger(10分钟充275公里),有望缓解消费者续航焦虑,推动电动车更大范围的普及。