比亚迪 4 月欧洲纯电销量首超特斯拉
根据Jato Dynamics发布的数据，比亚迪4月在欧洲新增电动汽车登记销量达7,231辆，同比增长169%，成功跻身欧洲电动汽车销量前十大品牌。与此同时，特斯拉同期登记销量下跌49%，排名较前期下滑一位。若将插电式混合动力车型纳入统计，比亚迪总销量同比增长359%，对比特斯拉增长更为明显。
比亚迪实现欧洲突围的核心因素在于技术和价格的双重优势。技术上，比亚迪的全产业链优势显著。其自研的刀片电池通过欧洲严苛的针刺实验，与壳牌合作的充电网络覆盖欧洲30万根充电桩，用户可享专属优惠电价。此外，e平台、混动技术等核心技术也在全球范围内获得认可。
价格上，比亚迪以“高端配置+亲民价格”切中欧洲消费者痛点。以比亚迪的高端车型海豹（Seal）为例，其价格较性能相当的特斯拉Model 3低 4-5千欧元（约合人民币4-5万元）。在欧洲多国陆续取消车型补贴的背景下，比亚迪凭借其价格优势获得消费者青睐。
比亚迪的“本土化深耕”策略或可进一步带来价格优势。随着比亚迪欧洲总部于5月15日在匈牙利布达佩斯正式启用，比亚迪将进一步深化在欧洲的本地化布局，包括但不限于增设研发中心、深化与本土高校的产学研合作、提高配套整车基地的产能。比亚迪的本地化布局能有力地应对关税风险、进一步压低成本。
比亚迪在欧洲市场超越特斯拉标志着全球电动车市场格局正在经历深刻变革。2025年第一季度，全球电动汽车销量突破410万辆，同比增长29%。在销量前十的全球新能源汽车品牌中，有六个品牌来自中国，显示出以比亚迪为首的中国车企在新能源领域的整体优势。柏林工业大学汽车研究中心预测，若特斯拉无法在2026年前将本地化采购率提升至 60%，其欧洲市场份额可能从18.7%萎缩至 12-15%，失去其在全球电动车市场的领先优势。