宁德时代：将赴美为福特电池工厂提供筹建和运营服务

EqualOcean获悉，2023年2月14日，宁德时代宣布已接受美国福特公司的合作邀约，将在美国密歇根州马歇尔地区建设一座磷酸铁锂电池工厂，投资金额约为35亿美元，预计将创造约2500个就业岗位,并就电池专利技术进行许可。宁德时代称，双方携手合作为市场提供最具有竞争力的产品，这种模式是宁德时代与福特的强强互补。

2022年8月，美国相关部门签署了《通胀削减法案》，其核心内容包括在北美生产和组装的新能源汽车可以获得补贴。按照《通胀削减法案》的规定，电动车企业如果在美国本土生产和组装电池，其获得的补贴可以抵消电池总成本的三分之一以上。而且，从消费端而言，满足一定制造要求的车辆，也将获得7500美元的电动车购置补贴。在《通胀削减法案》正式签署前，2022年7月，宁德时代就宣布将为福特汽车北美市场销售的Mustang Mach-E和F-150 Lightning两款车型提供磷酸铁锂电池包。同时，宁德时代将为福特在中国、欧洲和北美市场的未来电动车型提供动力电池。

对宁德时代而言，进军北美市场是其一直以来的“宿愿”。宁德时代董事长曾毓群曾在2022年初的一场小范围的投资者沟通会上强调：“美国市场，宁德时代是一定要进的。”但同时，曾毓群也表示：“美国的劳动力培训难度较高，另外工会、成本、安全等问题也要进行综合评估。”此次，宁德时代赴美为福特电池工厂提供筹建和运营服务或将采取一种“新颖”的合作关系，其中福特拥有电池工厂100%的股权，包括建筑和基础设施，宁德时代则不会进行直接性财务投资，而是拥有工厂的运营权和技术所有权。

作为全球动力电池行业的龙头，宁德时代或为福特上述目标的实现提供关键助力。数据显示，2022年全球动力电池装机量排行中，宁德时代的装机量达191.6 GWh，市占率为37%，连续第六年卫冕冠军。当下，北美电动车市场日益火热。数据显示，2022年，美国新能源汽车销量达到99.2万辆，同比增长近52%。目前美国市场动力电池主要由松下、LG新能源、SK On提供，其中松下与特斯拉绑定、LG新能源与通用绑定、SK On与福特绑定，三者合计产能约90GWh。

EqualOcean分析师认为，国轩高科、远景动力等国内电池企业已经相继宣布在北美建厂，推进本土化动力电池生产。作为全球最大的动力电池供应商，宁德时代与福特在美建厂进一步敲定细节，将有望提升其北美本土化生产能力，进一步打开美国本土市场，持续巩固全球龙头地位。宁德时代供应链管控能力领先，长期成本优势突出。此外，技术出海增强公司国际产业链话语权，龙头地位或将始终保持。