马克龙总统助力法国“空客”们签署中国订单
4月5日，法国总统马克龙正式开启对中国为期三天的国事访问，此次陪同总统的还有50多位法国商界领袖，其中就包括法国空中客车公司首席执行官纪尧姆·傅里。
4月6日，法国空中客车公司(以下简称“空客”）宣布，将继续推进之前公布的160架飞机采购订单，并在中国开设第二条总装线。首席执行官Guillaume Faury在北京签署了该交易的框架。此次公告清楚表明，哪怕美国制造商纷纷撤出，中国仍是欧洲企业的关键市场。
根据空客的可持续发展战略，该公司还与中国航空油料集团签署了合作备忘录，加强中欧在可持续航空燃料生产通用标准方面的合作，喷气式飞机对此类燃料的使用预计将越来越多。
空客在中国的商业成就
空客正在努力扩大其最畅销的机型A320单通道飞机的产能，并提振在中国的销售。根据此次协议，空客将在其位于天津的工厂将A320产能翻倍。
中国是全球增长最快的航空市场，空客在中国的航空业务也取得了很多成就，为中国航空行业的发展做出了重要贡献。空客于1985年与中国签订了第一个重大合作协议，这是中国与外国航空公司之间的第一个合作协议。此后，空客与中国的合作一直在不断发展。
首先，空客在中国成立了多家MRO中心，提供飞机维修、部件维修、工程技术服务等服务。其中包括在重庆成立的全球第一家空客A320系列飞机MRO中心。空客在中国成立了首个交付中心，位于天津，于2009年开始运营。该交付中心是空客在中国的第一个完全拥有的交付中心，用于向中国市场交付空客A320和A330飞机。此外，空客在中国设立了多个研发中心，并与清华大学、南航大学等中国知名高校合作，开展飞机设计、系统集成等项目。
在飞机订单交付上，自1985年以来，空客已经向中国累计交付了大约1,900架飞机。空客与中国航空、中国南方航空、海南航空等多家中国航空公司签署了许多订单，其中包括中国的首架A380客机。
欧洲企业期望与中国合作
虽然拜登政府一直在向欧洲施压，但欧洲企业依旧视中国为主要的贸易伙伴。许多欧洲国家也面临不断扩大的对华贸易逆差，因为中国正在加紧实现科技自主的长期目标。欧洲各国政府因此对以往许多依靠进口的产品的制造商提供补贴，从而削弱了中国对外国产品的需求。
尽管如此，中国市场对许多欧洲企业来说仍至关重要。在法国，大批企业都急切地想要签署在中国生产商品和设备的合同，因为欧洲正在推进一项持续数十年的艰巨项目，目标是转型为碳中和经济体。
目前，中国已取代美国成为欧洲最大的贸易伙伴。去年，中国是欧盟商品出口的第三大目的地，也是欧盟进口商品的最大来源国。法国是欧洲对华出口规模第二大的国家，仅次于德国。
中国如何加强与法国企业合作
法国企业在欧盟经济体中发挥着不可或缺的作用，中国希望与法国企业加强合作，这不仅有利于双方互利发展，还有望为两国经济的发展带来更多机遇。为此，中国可以在以下几个方面与法国企业加强合作：
促进投资贸易合作。在建立互利共赢的方式下，鼓励中国与法国企业之间进一步开展投资和贸易合作，特别是在环保、新能源、高新技术等领域推进项目合作。
加强产业对接。中国可以从目前积累的经验出发，针对法国企业在生产技术、设计水平等方面的优势和需求，积极为其提供投资和技术支持。双方还可以主动协助企业洽谈产业合作，共同开发新市场。
加强科技创新合作。中国与法国之间在科技创新领域合作潜力巨大，双方多以研发为基础进行合作。中法两国企业可以在数字科技、半导体、人工智能等领域推进合作。
推进文化交流。中法文化交流历史悠久且渊源深厚。通过加强文化艺术等领域的交流，增强相互理解和信任，进而拉近商业合作双方之间的距离。
完善法律合作机制。加强合作双方制度的互通和信息的共享，增强法律合作和维权能力，确保各种企业和经济合作健康、平稳发展。
总的来说，中法企业可以通过多种方式来加强合作，不仅有利于两国经贸关系的深入发展，同时也对两国的社会文化、科技教育等领域有着重要的推动作用。
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